Gasselterboerveenschemond bij het "Schoolpadje"
U kunt objecten en plekken op de foto's met de muis aanwijzen waarna hierover informatie
verschijnt. |
| |
We zien hier de tegenwoordige situatie bij het Schoolpad. Op plaats 13 is de visvijver te herkennen.
Op plaats 10 zien we de boerderij waar Roelf en Zwanie Akkerma wonen. |
| |
|
Op dit fragment van een kaart uit 1889 zijn een aantal gebouwen te herkennen.
Op plaats 11 de boerderij van Braam en op plaats 10 de boerderij van Thie HogenEsch & consorten, landbouwer te Gieten
later bewoond door het echtpaar Luitje Groenwold en Grietje Bossema. |
|
We zien hier de situatie in 1935.
We zien dat het huis/boerderij op plaats 13 in de Zuiderdwarsplaatsen is verdwenen. Aan de grondverkleuring is nog te zien dat hier een gebouw heeft gestaan. |
| tekst |
|
Op deze foto zien we de situatie in 1952. Het huisje op de hoek op plaats 12 zal later op een speciale manier worden "afgebroken".
Als oefenobjekt voor de brandweer (en de BB) wordt het onbewoonbaar verklaarde huisje in de brand gestoken
In het huisje op plaats 9 woonde o.a. de familie Abee. |
| tekst |
|
|
Demping en rekonstruktie van de Gasselterboerveenschemond in 1961
U kunt objecten op de foto's met de muis aanwijzen waarna informatie
verschijnt. |
|
|
Inhoud van het artikel in het Nieuwsblad van het Noorden van vrijdag 27 oktober 1961 op pagina 21:
|
Vaarwater wordt verkeersweg
Demping Gasselternijveenschemond vordert met de dag
VERLOST UIT ISOLEMENT
(Van een onzer verslaggevers)
Het bijna drie kilometer lange vaarwater tussen Gasselterboerveen en Stadskanaal, de Gasselterboerveenschemond, kan uit de annalen van de Drentse vaarwegen worden geschrapt. De "mond" wordt, zoals bekend, een moderne verkeersweg, die de landbouwers in deze streek uit hun isolement verlost.
Sinds enige weken is een transportabele zandzuiger op het anderhalf hectare grote zandleveringsterrein in het gelijknamige Gasselterboerveenschemond bezig om via pijpleidingen zand in het drabbige water van de mond te spuiten. |
In het artikel wordt uitgebreid verslag gedaan van de werkzaamheden m.b.t. de demping van de Gasselterboerveenschemond.
Het artikel beslaat een halve pagina met drie foto's met als aanhef: "Demping Gasselternijveenschemond vordert met de dag". (Zwanie Akkerma, die de krant bewaarde, had de naam al met de balpen veranderd)
De verslaggever noemt in het vervolg van het artikel wél de goede naam; Gasselterboerveenschemond.
|
Wisselsysteem
De zuiger haalt het zand van 10 meter diepte naar boven en "ontdoet" zich er weer van met een capaciteit van 100 kubieke meter per uur. Dankzij een wisselsysteem hoeft het werk niet te worden stopgezet wanneer er nieuwe buizen aan de steeds langer wordende pijpleiding moeten worden vastgekoppeld. Via een omschakeling kan de mond dan in een andere richting van zand bediend worden.
Op deze wijze wordt per week zo'n twee tot driehonderd meter van de Gasselterboerveenschemond gedempt. In de richting van Gasselterboerveen is de demping reeds over een lengte van 800 meter gevorderd, in de richting Stadskanaal enkele honderden meters.
Verwacht wordt dat dit karwei vóór 30 december achter de rug is. Als de gehele Gasselterboerveenschemond onder de zandlaag is verdwenen zal met de aanleg van de weg worden begonnen. Wel graaft en krabt een dragline de zandhopen al vast "waterpas", maar het aanbrengen van het wegdek, waarvoor betonklinkers zijn gedacht, zal eerst na de algehele demping ter hand worden genomen.
Aan beide zijden van de weg komen 5 meter brede bermen, waarin de voormalige paden langs de Gasselterboerveenschemond zijn opgenomen. Aan het eind van het vaarwater in Gasselterboerveen is reeds een dergelijke weg aangelegd die doorloopt tot aan de Aardappelmeelfabriek Oostermoer in Gasselternijveen.
Overstromingen Deze verandering betekent meer dan één punt in het voordeel van de hier wonende landbouwers. Werden er 's zomers dammen in de Gasselterboerveenschemond aangebracht, in de herfst moesten deze voor het scheepvaartverkeer (aardappeltransport) weer worden verwijderd. In deze tijd van overstromingen werden de paden altijd onbegaanbaar en nu het aardappelvervoer over water vergeleken bij het wegtransport toch veel aan betekenis heeft ingeboet, kan de nieuwe verkeersweg van Gasselternijveen naar Stadskanaal straks alleen maar met gejuich worden begroet. Men denkt de weg in het komende voorjaar open te kunnen stellen.
Het zandafgravingsterrein, dat nu zeer gevaarlijk is vanwege het drijfzand zal dan worden bestemd voor de aanleg van een visplas. De Ned. Heide Mij. zal er te zijner tijd vis in uitzetten. |
| |
